Pelle sur chenilles

Pelle sur chenilles 22 t

La pelle de 22 t est la machine de production des chantiers de terrassement. Avec un godet de plus d'un mètre cube, elle remplit un tombereau articulé en une douzaine de passes…

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À partir de 430 € HT / jour · 18 à 25 t · hors transport

18 à 25 t
Fouille 6,7 m
Largeur 2,99 m
CACES R482 B1

Réponse courte Mis à jour le 10 octobre 2026

Combien coûte la location d'une pelle sur chenilles 22 t ?

Pelle sur chenilles 22 t (18 à 25 t) : 430 à 620 € HT la journée, machine seule et sans conducteur, fourchette indicative du marché. Porte-engin surbaissé. Largeur supérieure à 2,55 m : convoi exceptionnel, en général de 1re catégorie (jusqu'à 3 m de large et 48 t en charge).

Caractéristiques

Fiche technique

Ordres de grandeur d'un modèle courant de la classe, pas la fiche d'une marque.

Gamme: 18 à 25 t
Poids du modèle type: 22,5 t
Profondeur de fouille: 6,7 m
Portée: 9,9 m
Largeur: 2,99 m
Puissance: 125 kW
Godet: 1 000 à 1 300 L
Conduite: CACES R482 B1

Prix

Prix par durée

Journée
Une journée de chantier, 8 heures d'utilisation en général. Le tarif jour le plus élevé.430–620 €

Semaine
5 jours ouvrés, facturés en pratique entre 3,7 et 4,6 jours selon le loueur (remise de 8 à 26 % sur le prix jour). On retient 4,2 jours.1 805–2 605 €

Mois
20 jours ouvrés, facturés en pratique entre 14 et 18 jours selon le loueur (remise de 8 à 30 % sur le prix jour). On retient 15 jours ; au-delà, la longue durée se négocie sur devis.6 450–9 300 €

Transport aller-retour150–1 000 €

Jour HT430–620 €

€ HT, machine seule, sans conducteur ni carburant. Méthodologie.

Usages

Pour quels travaux

Terrassement en grande masse
Plateformes logistiques
Enrochement
Chargement de tombereaux
Fouilles de bâtiments collectifs

Pour quels chantiers

On la voit sur les plateformes de bâtiments industriels, les fouilles d'immeubles, les bassins de rétention, les déblais routiers. Elle travaille en couple avec un tombereau articulé quand les terres restent sur le chantier, ou avec des camions quand elles partent en décharge. Sur un chantier d'enrochement, elle manipule des blocs que les machines plus légères ne tiennent pas.

Son poids lui donne de la force d'arrachement dans les sols compacts et les marnes. Elle porte un brise-roche lourd pour un affleurement rocheux ponctuel.

Sur les fiches constructeur de deux modèles courants de la classe, on lit 22 à 24,5 t en ordre de marche, 6,6 à 6,7 m de profondeur de fouille, près de 10 m de portée au sol, 2,8 à 3 m de large selon les patins, 120 à 130 kW et un godet autour de 1,2 m³.

Ce qu'elle impose au chantier

Une 22 t demande de la place : une aire de déchargement pour le porte-engin, un accès d'au moins 3,5 m, un sol qui porte. En ville dense ou dans un lotissement habité, une pelle sur pneus ou une 14 t pose souvent moins de problèmes.

Plus la pelle est lourde, plus une erreur coûte cher : la déclaration DT-DICT, le marquage des réseaux et un balisage de la zone d'évolution sont indispensables. Le guide sécurité sur chantier rappelle les règles de base autour d'une pelle en rotation.

Transport en convoi

Avec une largeur proche de 3 m, elle dépasse le gabarit routier de 2,55 m : elle circule en convoi exceptionnel, généralement en 1re catégorie (jusqu'à 3 m de large et 48 t en charge). Le loueur ou son transporteur s'en occupe, mais le coût apparaît sur le devis : de 220 à 450 € HT l'aller-retour sous 30 km d'après les forfaits relevés, davantage au-delà. Voir le service transport porte-engin.

Prix

La fourchette indicative est de 430 à 620 € HT par jour, machine seule. Sur un chantier de plusieurs semaines, le prix journalier baisse nettement : la location longue durée se négocie sur devis. Le prix dans votre ville est affiché sur la page prix de location.

Transport

Porte-engin surbaissé. Largeur supérieure à 2,55 m : convoi exceptionnel, en général de 1re catégorie (jusqu'à 3 m de large et 48 t en charge).

FAQ

Questions fréquentes

Faut-il un convoi exceptionnel pour une 22 t ?

Le plus souvent oui, parce que sa largeur dépasse 2,55 m. Pour une machine de cette classe, on reste en général en 1re catégorie (3 m de large, 48 t en charge au plus). Le transporteur gère les formalités.

Quelle différence avec une 30 t ?

La 30 t creuse plus profond, charge plus gros et porte des blocs plus lourds, mais elle coûte plus cher et son transport est plus contraignant. Pour un terrassement courant, la 22 t est le meilleur rapport entre rendement et coût.

Peut-on la prendre avec chauffeur ?

Oui. Pour une machine de production, c'est fréquent : le conducteur connaît l'engin et tient la cadence. Comptez de 270 à 450 € HT par jour pour l'opérateur, en plus de la machine.

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